チェーンガード(チェーンカバー)が外れた!ので交換してみた。ジャイアントESCAPE RX4

クランク

こんにちは、はっちです。

通勤で毎日クロスバイクを使用しているのですが、ある時、急にクランクが動かなくなりました。

何か挟まったようなガチッ!とした感じ。

傍らに停車して音のした辺りを見てみると。

チェーンカバーが外れていました。

 

クランク

 

よくよく見ると、4本のねじで留めているはずが、1本だけになってしまい、その状態で緩んでしまったためずれて、クランク部分に引っかかってしまったようです。

まぁ、ただのチェーンカバーなので、残り一本をもぎ取って(笑)しまえば普通に動いてくれました。

交換用のチェーンカバー(チェーンガード)を購入。

落ち着いたところで外したチェーンカバーを見てみると、どうやらねじの部分が全部割れている様子。

 

チェーンカバー RX4

 

購入して10ヶ月ほど。靴がぶつかったりもしているので、振動で割れてしまったようです。

ということで、同じ大きさのチェーンカバーを購入したいと思います。

 

RX4 ギア

 

ねじ穴もありますので、大きさに注意ですが、ネットで購入するのでエイヤっですw

 

チェーンカバーを購入する時に注意すること。

チェーンカバーを購入する時に大事なのは、ギア数なんですね。

ESCAPE RX4は一番大きなギアの数が48なので48Tに対応するチェーンカバーであれば大丈夫そうです。

 

RX4  ギア

 

今回購入したのはコチラ。

 

チェーンガード

 

 

シマノのチェーンカバーですが、「SHIMANO」の文字はありません。

取り付けるために必要なねじは全て付属されていました。

実際に取り付いていたチェーンカバーのねじは、いつの間にか、最後の一つを除いて飛んでいってしまったようです。

取り付けは簡単。ねじ四本でクランクに取り付けるだけです。

クランク部分が当たる場所は切り欠かれているので向きなどはわかるかと思います。

 

チェーンガード

 

このチェーンガードのサイズは規格で大きさが決まっているのかなと思いますが、中には違うものもあるようです。

レビューとかしっかり見ないといけないですね。

気をつけておきたいことは、ちゃんとしたドライバを使ったほうが良いです。

結構ねじが硬い(汗)

振動で緩まないようにだと思いますが、ネジ山を作りながらねじ込んでいくような感覚です。

 

チェーンガード

 

取り付けられました。

透明なのもかっこいいですが、黒もボディにあっていいですね。

自分は通勤で使うのでできるだけチェーン汚れは避けたいのでチェーンカバーを取り付けることにしました。

気にならない人は外したままでも良さそうです。

それでは(^O^)

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